先日降った「雪」は、まだ、溶けきらずに残っています。
また、「雪」の予報も出ています。
でも、少しづつ日差しが暖かくなって、日が沈むのも遅くなってきました。
リビング西側の出窓は、そんな日差しを受けて暖かです。ネコがいたら、きっと、入り浸るでしょう。
植栽たちも少しづつ花をつけ始めました。
胡蝶蘭が花をつけ始めました。蕾も膨らみ始めています。今年は少し黄色っぽいかな？
セントポーリアも負けずに花開いています。
使用カメラ：PENTAX Optio VS20 Compact Digital Camera
撮影場所＆日時：横浜市泉区 2018/01/29
「旧正月」が過ぎ「立春」を迎えたら少しは「春」らしくなるでしょうか？
今日は久し振りにのんびりです。
今週末は、東京・有楽町で、高校3年の私的クラス会です。3年1組の仲良しで関東地区に住んでいる者たちが9人集まります。今回は、故郷・新潟からの特別ゲストは居ません。
今日も明日もゆっくりのんびりいきましょう。
最近は、どこの雪道でも「凍結防止剤」を散布するようだ。昨日走った高速道路（関越自動車道、圏央道）は、「情報表示板」に、ご丁寧に、「凍結防止剤散布中」と表示されていた。
高速道は一般道に比べて「凍結防止剤」の散布量が多い・・・とどこかで聞いたような記憶があるが、正確に覚えていない。
通称「塩カル」と呼ばれるこの物質。「粒状」のものと「液状」のものがある。省略しないと「塩化カルシウム」と呼ぶ。
要するに「塩」。（お料理（食品）に使うのは「塩化ナトリウム」が主ですが、「塩化カルシウム」も使われます。）
「塩」ということは「金属」には「大敵」。「錆」の素。
クルマも「金属」が「主要素材」です。最近のクルマは「金属」に代わって「樹脂」も多く使わますが。
従って、クルマ全体に、それなりに「防錆処理」はされているだろうが、そういった道路を走行した後は、特に「下回り」の洗浄（水でよい）をやるに越したことはない。
年配の方にはご存知なことと思いますが、クルマを車検に出すと、「下回り」が「真っ黒」に「塗装」されて帰ってきたこと。
最近はそんなこともないようですが（乗用車の場合で他の車種はわかりません）、「塗装」というよりは「防錆材」が「塗布」されていたのです。
最近は、「真っ黒」な「防錆材」に代わって「透明」な「樹脂」が使われます。長～いお付き合いの我がディーラーでは「クリアコート」と呼んでいます。
我が愛車ブルーバードシルフィの場合は、
ノーマルタイヤ⇒スタッドレスタイヤへの付け替え時に、この「クリアコート」を塗布してもらう。
「冬」が過ぎて、スタッドレスタイヤ⇒ノーマルタイヤへの付け替え時には「錆」の状況をチェックしてもらい、「錆」があれば処置を依頼している。
田舎（新潟）への行き来が多いもので・・・。
で、「洗車」をやりたいのだが、先日降った雪が凍って残っている状況では・・・。「お湯」が出る「コイン洗車場」に行こうかな。今日は休日で「コイン洗車場」も大混雑だろうから明日にしようか？
と、迷っていましたが、午後から少し日が差すようになって、気温も少し上がったので、近くの「コイン洗車場」へ行ってきた。
ほぼ満車に近く、洗車機が空くのを少し待ちましたが、綺麗に「塩」を落とす事ができた。これで安心。
さて、昨日の雪道走行で愛車ブルーバードシルフィは総走行距離が117,000㌔を超えた。このところの「ガソリン価格上昇」で走行を控えめにしているのだが。
「民主党」政権時には対応策もあったように記憶しているが、「安倍」は何もしないようだ。「ダメノミクス」の政策である「物価2%上昇」に寄与するので放置か？
あちこちで、日銀の「異次元緩和」の「出口戦略」をどうするか・・・というような話題が正式な場でも出始めている。
遅きに失した感じもするが、間もなく「日銀総裁」の任期が満了となる。次の総裁はだれがやるのだろう？ これだけ無茶苦茶な「異次元緩和」をしておきながら、何もしないで（出口戦略も決めずに）辞めてもらっては困る。「自分で蒔いた種」は「自分で刈り取って」から辞めてもらいたい。
ついでに、「物価２%上昇」は、叶わぬ夢であったわけだから、きちんと説明し謝罪するべきだろう。
嘘八百を並べまくって「国税庁長官」に就任した人のように、無責任極まる態度は、後々ご自身の身の上に降りかかってくるものだ。
「物価２%上昇」させるならそれに見合った「収入」も上昇させないと、我々の生活は苦しくなる一方だ。お金持ちの「二世三世議員さん」が多い「自民党」じゃそんなこと言われてもわからないだろうが・・・。少し前、カップラーメン1個400円と言い放った「重臣」がいたな。どんな味がするんだろう？
今週の福祉ボランティア活動は、水曜日（31日）と木曜日（1日）。予報では「雪」が降るかも？となっている。さて、どうなるでしょう。
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
「日帰りスキー」に行ってきました。行先は、故郷・新潟の「八海山スキー場」（「八海山」はお酒でも有名）。毎年１回は必ず通っています。
結論から言うと、行くには行きましたが、滑らずに帰ってきました。
もとより、時間的余裕のない「日帰りスキー」。加えて、我が家から、故郷・新潟県のスキー場への所要時間を考慮すると、「滑る」に当てることが出来る時間は「数時間」。
今日の場合、早朝の往路から「不運」続き。
「関越自動車道」の群馬県内、「渋川伊香保インターチェンジ」⇔「沼田インターチェンジ」間の下り線（新潟方面）が「乗用車の事故」とかで「通行止め」。一般道（国道17号線）への迂回措置が取られていた。
これって、意外と時間がかかる、というか、迂回路の国道は、かなり渋滞する。
次に、同じ「関越自動車道」の新潟県内、「塩沢石打インターチェンジ」⇔「六日町インターチェンジ」間の下り線（新潟方面）で、「車両数十台の立ち往生」発生。復旧まで短時間だったのでニュースにはならなかったようだが、ここでも約30分くらい（もっと長かったかも？）の時間ロス。
いずれも、見事に引っ掛かり、数時間のロス。
加えて、特に新潟県内は「雪」と「風」が激しく、時折、「ホワイトアウト」のような視界不良が発生していて、走行速度にも影響していた。
故に、「滑る」時間はありませんでした。残念！
まだ諦めません。ボランティア活動やその他のスケジュールを調整して、再度チャレンジします。
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
今日も冷え込んだ。庭の霜柱が昨日より高くなっていた。
兄を追ってドイツへ。申し訳ないが、兄ほどの迫力（存在感）はない。おなじDFなので、つい、兄と比べてしまうが・・・。
頑張れ！ ちょっと、「アルビレックス新潟」で寄り道したかもね。
「切り替え」とかそういう問題でしょうか？ 単純に得意技？の「引き」が出てしまうから。２敗のいずれの相撲も「引き」でそのまま押し込まれて土俵の外へ・・・。
対戦相手の力士は、「引き」を待っているかも？ この力士が安定して勝ち星を上げることができるようになるには「引き」を封印することだ。と、解説者の「舞の海秀平」氏が随分前に語っていたのを思い出した。
さて、久しぶりに「写真」を載せる。いずれも、我が家から歩いて数分のところにある。今朝のウォーキングの時間を少し長めにして撮ってきた。
連日の雪で「富士山」はこんなになってしまいました。「昔の富士山」の写真や絵などとは程遠い景色だ。年を追うごとに、写真左側のダラーっとした白い部分が拡大しているように感じる。
「蠟梅」が花を沢山つけていた。蕾も沢山。これからもっと賑やかになるでしょう。
早咲きの「梅」も賑やかになって来ました。
使用レンズ：TAMRON AF 70-300mm 1:4-5.6 TELE-MACRO(1:2) LD Di
使用フィルター：Kenko MC UV SL-39
撮影場所＆日時：横浜市泉区 2018/01/26
この極寒のなか、明日未明から日帰りでスキーに出かけます。道路状況など問題があれば途中で引き返してきます。
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
社長が謝罪しても「雪」は解けないし蒸発もしない。
東京の首都高で言えば「欠陥高速道路」だろう。
除雪した「雪」の置き場所が無い。 除雪した雪はダンプカーなどで道路外へ運び出さなければいけない。
入口＆出口の傾斜が半端じゃない。 入口＆出口の傾斜が半端ないため凍結するとスリップしたリ登れなかったりして超危険だ。
道路の基本的構造にかかわる問題を2週間程度でどうしようというのだろう？
この国を「良し」としていない諸外国は、この雪による大混乱をどう見ただろう。「弱み」を幾つか見つけ出したに違いない。一見、高度なシステムの中に位置すると思われている諸々の事柄が「脆いな」と思えたに違いない。代替の無い綱渡りのシステムだと・・・。
まさに「国難」だ。
東京電力は「電気が足りない」そうで、周辺の各電力会社から「電力を融通」してもらっているそうな。
原発推進者（原発崇拝者）にとっては、この時とばかりにその必要性（早期の再稼働）を主張する良い機会と元気を取り戻すだろうが・・・。
それとこれとは少し意味が異なる。
あと数日は、寒さが続くという。
我が家の庭に立った「霜柱」が夕方になっても溶けていなかった。
路地の日当たりが悪い所では凍ったまま溶けないで夕方になってしまった。
報道では33年ぶりの寒さ・・・とか盛んに報道するが、少し思いを巡らしてみると、子供の頃よりは遥かに暖かいと思う。気温が氷点下などというのは、冬ならば当たり前のことだった。
国会が始まった。
相変わらず、「安倍」は「憲法改正」が悲願のようで、それを隠すが如く「目晦まし」のように、できそうもないことを言い放つだけ。
野党の代表質問にも「真摯」に答えているとは言い難い。
もうこの人に「評価できる」「賛同できる」答弁など期待していないのだが、「答弁を造る」官僚たちも「真摯」に答弁を造っているとは思えない原稿を、一字一句間違わないように読んでいるだけ。
もう少し「聞き応え」のある答弁を聞きたいものだ。それができるのは「安倍」ではなくて「官僚」の皆さんだ。
もう少し「マシ」な答弁造れや！
円高が進みました。
折角、株価が上昇気流に乗ったと思ったら・・・。
早速、株価は下落している。
まあ、「株」なんてそんなものだ。儲ける人と損する人で市場は成り立つ。買い時と売り時を見誤らない人は儲けて、そうでない人は損する。
さて、週末は「スキー」へ。天候が良すぎて？「雪」がたくさん積もるのは有難いのだが・・・。
問題は、そこへ難儀しないでたどり着けるかどうかだ。
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
何はともあれ・・・。
建前と本音が入り混じっていますが、与党に対抗するには「大同小異」で「目を瞑る所は瞑って」纏まらないといけません。
早く「安倍」を倒さないと、この国、とんでもない国になります。
憲法や自衛隊よりも「財政健全化」を早く進めないと、後世にとんでもない借金を残すことになります。
その頃には、「安倍一味」をはじめとする殆どの人間は「あの世」に行っています。責任を追及して血祭りに挙げたくても本人が居ません。
そうならないように我々世代が道筋をつけなければ・・・。
「文春砲」が炎上していますが・・・。
炎上には仕方ない部分はありますが、ちょっと立ち止まって見ると、「文春」をそういう方向に舵を切らせたのは「誰」でしょう？
その「文春」の記事を読んで、面白可笑しく話題にしていた「私達」もその一部です。
少なくとも「文春」は、読んでもらえなくても、賛同を得られなくても、自分たちの信念で記事を書き続ける集団ではありません。
今回の「大雪」で感じたこと。
いつもなら、雪の翌日は、お出で頂くお客様へのサービスとして、店舗の周りを除雪していた某有名スーパーがありました。が、今回はそれもなく、朝方は、カチカチに凍り付いた雪の上を恐る恐る歩く姿が見られました。
「お客様へのサービス」は、何の理由からかどこかへ飛んで行ってしまったようです。人手不足のせいでしょうか？ 人件費削減のせいでしょうか？
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
草津白根山が噴火しました。日本列島はこのような山が北から南まで幾つかある。噴火自体は防ぎようがない。予知も難しいようで・・・。
亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、負傷された方々にお見舞い申し上げます。
首都圏の大雪。雪国の人たちから見たら「滑稽」でしょうが、我が国の首都の「雪」への備えはこの程度です。
こればかりは、迎撃ミサイルや高性能戦闘機やイージス艦などをいくら配備しても「立ち向かう」ことはできない。
これも立派な「国難」だ。こういう状況の時に「有事」になったらどうするのだろう。
この会社も、この程度だ。電力事情がひっ迫するのは「夏」の暑さだけではないことを理解する上で役に立っただろう、今回の「雪」が・・・。
「柏崎刈羽原発」なんか諦めて、その資金を、他の電源を確保するために使った方が良いのでは・・・。
この業界も、「無駄なコスト」と言われるかもしれないが「代替輸送手段」や「手持ち在庫」について再考してしかるべし。
生鮮食料品は仕方ないかもしれないが、それに比べて日持ちする商品の配送や在庫の在り方を考え直すいい機会だと思うが・・・。どこかの首相が言っている「働き方改革」に従って・・・。
「雪騒動」が終わったと思ったら、明日から週末にかけて「大寒波」がやってくる。かなり強烈らしい。
明日から2日連続で福祉ボランティア活動だ。まだ、路地の雪は解けていないのだが「ノーマルタイヤ」の福祉車両だ。
どうするのかな？
明日もゆっくりのんびりいきましょう。
